Guidonia, riapertura della stazione di piazza Baracca: RFI presenta lo studio
Il 28 novembre in biblioteca la presentazione dello studio di fattibilità di RFI. Dopo le proteste dei pendolari, attese risposte sulle condizioni per ripristinare la fermata di Guidonia Centro.Le valutazioni tecniche
La riapertura della stazione di piazza Baracca arriva al confronto con i cittadini. Dopo mesi di proteste per la chiusura della fermata di Guidonia Centro, sabato 28 novembre sarà presentato lo studio di fattibilità redatto da Rete ferroviaria italiana. Un passaggio atteso dai pendolari, che consentirà di conoscere le valutazioni tecniche sulla possibilità di far tornare i treni nel cuore della città. L’appuntamento è alle 10 nella biblioteca comunale di via Maurizio Moris 7.
Il confronto in biblioteca
All’incontro, promosso dall’amministrazione comunale, interverranno l’ingegnere Marco Rettighieri, delegato alle infrastrutture ferroviarie, l’assessore ai Trasporti Valentina Torresi e il sindaco Mauro Lombardo. Al centro ci saranno i contenuti dello studio e le prospettive dell’intervento, con particolare attenzione all’accesso al trasporto pubblico e alle ricadute sulla mobilità cittadina.
Le condizioni per riaprire
Il documento dovrà chiarire se e a quali condizioni sia possibile ripristinare la fermata. Nel comunicato che annuncia l’iniziativa, il Comune non anticipa le conclusioni delle verifiche di RFI, né indica costi e tempi di un’eventuale riattivazione. Sono questi gli elementi attesi da chi, dalla chiusura del vecchio scalo, chiede di poter tornare a prendere il treno in centro
Dalla raccolta di firme alle proteste
La mobilitazione per salvaguardare la stazione centrale era cominciata prima della chiusura. Il Partito Democratico aveva promosso una raccolta firme e presentato una mozione, approvata all’unanimità dal Consiglio comunale nel marzo 2025, per impegnare l’amministrazione a cercare con RFI soluzioni che consentissero di mantenere operativo lo scalo. La questione era poi arrivata in Parlamento con un’interrogazione al ministro dei Trasporti.
Con l’entrata in funzione della nuova stazione di Guidonia Montecelio, a Colle Fiorito, e la soppressione delle fermate in piazza Baracca, la protesta si è allargata. Una trasformazione che ha cambiato le abitudini di chi raggiungeva a piedi il vecchio scalo e ha acceso il dibattito sui collegamenti con la nuova struttura, sull’accessibilità e sui parcheggi a pagamento.
Il “Comitato dei cittadini e dei pendolari di Guidonia Montecelio per la stazione e per la tratta Guidonia Roma e Guidonia Tivoli” ha chiesto il ripristino delle fermate a Guidonia Centro e la gratuità della sosta a Colle Fiorito, portando la protesta anche in piazza con il corteo del 26 settembre. Due richieste legate alla stessa esigenza: rendere più semplice e meno oneroso l’utilizzo quotidiano della ferrovia.
Le richieste della Regione
Sul fronte istituzionale, il 21 luglio la Regione Lazio aveva chiesto a RFI uno studio di fattibilità per riattivare una fermata presso la vecchia stazione, dopo la sollecitazione del sindaco. La vicenda è rimasta anche al centro del confronto politico: a novembre Forza Italia aveva contestato la mancata audizione di Rettighieri in commissione Mobilità, richiesta per approfondire i problemi della nuova stazione e le segnalazioni degli utenti. Il 28 novembre il confronto si sposterà dunque sulle valutazioni di RFI. Per i pendolari e per le attività del centro, che hanno sostenuto la richiesta di riapertura, sarà l’occasione per capire quali possibilità concrete ci siano di recuperare il servizio in piazza Baracca e quali ulteriori passaggi sarebbero necessari.
